Barierele avansate ale rețelei Wi-Fi

Dacă hotelul dvs. este o linie de epocă veche, depășită de Atlantic de 1.000 de ori, este frumos să știți că acest loc are pereți de oțel cu grosimea de până la 3 inci. Pe de altă parte, dacă ajungeți acolo și doriți să faceți foc pe laptopul echipat cu Wi-Fi pentru a cumpăra articole memorabile pe eBay, acești pereți nu ar trebui să ajungă între tine și cel mai apropiat punct de acces.

Regina Maria, o linie de lux din 1936, care este acum un hotel plutitor și o atracție turistică în Long Beach, California, îi ia pe oaspeți înapoi în timp, dar nu vrea să le strângă acolo. Anul trecut, departamentul IT a început să caute o cale de a înlocui sistemul de acces la Internet prin intermediul serviciului Wi-Fi pe care îl așteptau oaspeții din secolul 21.

În jurul navei existau deja câteva hotspot-uri, dar erau mici și doar una a fost deschisă pentru uzul public. Acoperirea celor 314 camere de oaspeți și a spațiului de întâlnire și a restaurantelor de 80.000 de metri patrați s-ar fi dovedit a fi dificilă, deoarece pe lângă pereții etanși groși de 3 inch - pe care nici un semnal Wi-Fi nu putea să le pătrundă vreodată - cu un centimetru gros sau mai mult, potrivit lui Edgar Stevens, analist al Queen Mary IT Systems. Ar fi fost nevoie de mai mult de 90 de puncte de acces pentru a împiedica nava folosind tehnologia convențională, a spus Stevens.

În schimb, hotelul a ales uneltele de la Ruckus Wireless, care utilizează tehnologia flexibilă de formare a fasciculelor pentru a obține obstacole obișnuite. Utilizând doar 33 de puncte de acces Ruckus, integratorul de sistem Hotel Internet Services (HIS) a fost în măsură să furnizeze Wi-Fi la aproximativ 80% din navă și cel puțin 95% din zonele pe care hotelul trebuia să le acopere, a spus Stevens. Regina Maria ar fi putut să fie cea mai recentă tehnică din vremea sa, dar astăzi are câteva dezavantaje atunci când vine vorba de comunicații. Deși o linie telefonică ar putea fi trasă la nava legată, este prea departe de cel mai apropiat birou central al operatorului de transport pentru a obține DSL (linia de abonat digital). Tronsoanele T-1 închiriate sunt prea scumpe pentru viteza de 1,5 Mb pe secundă (Mbps) pe care o livrează, astfel încât linia de salvare a navei către Internet este o conexiune de linie cu microundă care oferă doar peste 2 Mbps în fiecare mod. Puterea este, de asemenea, o problemă: de la o vârstă când camerele de filmare au folosit filmul și pinochle a reprezentat o formă majoră de divertisment în cameră, nava are foarte puține prize electrice.

În ceea ce privește utilizarea datelor mobile 3G într-o cameră de oaspeți, echipa a declarat că vizitatorii ar avea mai mult noroc în tunelul lui Orson Welles "Mercury The Air. Steve Dobbe, vicepreședinte al operațiunilor la HIS, a trebuit să petreacă o noapte pe navă în timp ce lucra la un alt proiect și a încercat să-și folosească laptopul și cardul 3G pentru a verifica rapid e-mailul. încercând să-mi atragă computerul pe fereastră, încercând să obțin semnal suficient pentru a trage un e-mail și nici nu puteam să o fac ", a spus Dobbe. "Cu acea cocă metalică, nu există niciun serviciu de celulă în interiorul navei."

Noul serviciu Wi-Fi în cameră a înlocuit un sistem cu fir, instalat acum mai bine de doi ani de HIS, verificați un adaptor Powerline-to-Ethernet utilizând un card de credit. Ei au trebuit să conectați acel adaptor la o priză electrică și să conectați o mufă Ethernet la celălalt capăt într-un laptop. Acest lucru a fost un oaspete incomod și frustrat, care au fost obișnuiți pur și simplu să urce pe o rețea Wi-Fi, a declarat Gary Patrick, președinte și CEO al HIS. De asemenea, a părăsit dispozitivele iPhone și alte dispozitive Wi-Fi care nu au mufe Ethernet.

Punctele de acces Ruckus ZoneFlex 2942 802.11g pe care le-a instalat pe Queen Mary au o serie de antene încorporate care pot direcționa Wi -Fi semnal în jurul obstacolelor și interferențe, în conformitate cu compania. Dispozitivele sale controlate Ruckus ZoneDirector 1025 au instalat capacitatea Power Over Ethernet pentru a gestiona punctele de acces, executând cabluri standard Ethernet la majoritatea dispozitivelor. În câteva domenii în care cablurile nu au putut fi trase, ele au legat dispozitivele într-o plasă fără fir, a spus Patrick.

Provocările de conectivitate la bord forțează pe Queen Mary să accelereze viteza utilizatorilor pe LAN fără fir. Oaspeții plătesc 9,99 USD pe zi pentru o conexiune de 512 kbps destinată pentru navigarea prin e-mail și ocazional și de 10,99 USD pentru 1,5 Mbps. Există, de asemenea, opțiuni orare și săptămânale. În cele două luni de la instalarea noii rețele Wi-Fi, a fost o lovitură: chiar înainte ca hotelul să înceapă să facă publicitate noului serviciu, oaspeții au găsit-o, au întrebat despre asta, au plătit și s-au logat, dublând numărul utilizatorilor de Internet de la când sistemul de alimentare cu energie electrică era singura opțiune, a spus Stevens.

Pentru toate durerile de cap, vechea navă are câteva avantaje ca un loc pentru a lansa o rețea, a spus Dobbe. Aceleași bariere de oțel care complicau implementarea Wi-Fi împiedică, de asemenea, toate interferențele radio. A fost ușor să instalați cablurile Ethernet pe holuri, deoarece plafoanele sunt atât de scăzute încât nimeni nu avea nevoie de o scară. Și au existat niște descoperiri neașteptate în vechiul liner. "" Sunt toate aceste compartimente ciudate, ascunse, ceea ce este bun atunci când încerci să găsești un loc pentru a pune un comutator ", a spus Dobbe.

În plus față de toate accesoriile antice ale Queen Mary, gloriile din trecut și fantomele zvonuri, există și un istoric LAN, potrivit lui Stevens, analist la sistemele de bord. Când a fost angajat în 2004, au existat încă rămășițe ale unei rețele Token Ring rămase în urmă de Walt Disney Co. când a renunțat la leasingul său în anii 1990, a spus el. Personalul IT a păstrat niște hub-uri în loc ca un tribut adus unei epoci de rețea.