Car-tech

Mâinile de pe harta smartphone-urilor, nu auziți de oameni care au primit bilete pentru utilizarea unei hărți pe hârtie în timp ce conduc.

Micromax IN Note1 & IN1b - Full Overview? | Thank You Micromax??

Micromax IN Note1 & IN1b - Full Overview? | Thank You Micromax??
Anonim

Acesta este cuvântul de la o instanță care spune că se uită la un program de cartografiere pe un telefon în timp ce conduceți este împotriva legii.

Un șofer a susținut că legile statului referitoare la conducerea distras sunt legate de vorbire, pe telefon, dar nu folosind un program de cartografiere. Curtea nu a fost de acord.

[Cititul suplimentar: cele mai bune telefoane Android pentru fiecare buget.]

Din punct de vedere tehnic, hotărârea sugerează că dacă doriți să utilizați un program de cartografiere în California, trebuie să o faceți fără a atinge un dispozitiv mobil. Pentru mulți oameni care nu ar fi o problemă. Hărți Google pe Android, de exemplu, oferă direcții spirituale spirituale, pe care le puteți iniția în timpul parcării.

Acestea fiind spuse, alegerea programelor de cartografiere în ceea ce privește conducerea distrasă este bizară, având în vedere că nu auziți oamenii primesc bilete pentru utilizarea unei hărți pe hârtie în timp ce conduc. În plus, credeți că încercarea de a vă găsi destinația nu este un comportament frivol, în timp ce practica de a trimite mesaje text în timp ce conduceți este, în general, inutilă, ca să nu mai menționăm periculos.

De fapt, textarea în timpul conducerii sa dovedit a fi mai periculos decât conducerea sub influența alcoolului, de șase ori mai rău decât să vorbească la telefon în timpul conducerii și implicat în numeroase accidente de tranzit în timpul căruia operatorii își atingeau telefoanele în loc să se uite unde merg. distracția poate fi dificilă, în funcție de starea în care se află.

În Minnesota, șoferii nu pot scrie, citi sau trimite mesaje electronice sau folosesc Internetul chiar și atunci când sunt opriți la semafor. Cu toate acestea, legea nu se aplică dispozitivelor "fixate definitiv pe vehicul sau pe sisteme globale de poziționare sau de navigație".

Bine, dar gândiți-vă la toate mașinile conectate care se rostogolesc în aceste zile - vehicule cu afișaje touchscreen care fac tot felul Evan Dashevshy de la TechHive a scris recent despre modul în care la Ford Motor Show din New York Ford și-a împărtășit stadiul principal cu reprezentanții Facebook și Google, care au vorbit despre modul în care vehiculele integrate vor spori interacțiunile sociale și vor interacționa perfect cu noi.

Potrivit unui studiu realizat de Administrația Națională de Siguranță a Traficului pe Autostradă, în orice moment în timpul zilei, 660.000 de oameni din Statele Unite folosesc telefoane mobile sau alte dispozitive electronice în timp ce se află în spatele roții, chiar dacă majoritatea șoferilor știu că textarea în timpul conducerii este periculoasă, cel puțin atunci când alți oameni d

NHTSA spune că în 2011 mai mult de 3.300 de persoane au decedat și 387.000 au fost rănite în accidente care implică un șofer distras.