A explicat interesul Apple pentru companiile de producție de mașini

Apple este o companie de tehnologie, dar una care produce produse de înaltă calitate. Chiar și atunci când întreaga lume se învârtea de ideea „MP3 player-ului lor la prețuri inalte”, compania a avut ultimul râs când iPod-ul a ieșit la vânzare. O tendință similară a urmat cu iPhone și care a dus recent la compania să aibă trimestrul cel mai de succes din toate timpurile. Apple poate face multe lucruri grozave în tehnologie, dar construind mașini? Care-i rostul?

Segment nou (deși îndrăzneț)

Pentru a ne uita de ce Apple ar putea face ceva atât de drastic, nu trebuie decât să privim înapoi istoria acestei mărci iconice. Au pornit dintr-un garaj, cu Steves Job & Wozniak, încercând să construiască computere. Au făcut niște computere bune, le-au făcut mai mici și mai reci. Dar calculul a fost forța lor, activitatea lor principală și la ce erau bune.

Așadar, imaginați-vă această companie vorbind despre un player MP3. Și lansarea acestuia pentru 400 de dolari. Apple și-a asumat un risc atunci, în 2001, deoarece a luat din nou unul în 2007. Când Steve Jobs a introdus lumea pe iPhone.

De acord, aceste 2 produse rămân încă pe tărâmul tehnologiei. Dar mașinile? Confluența tehnologiei și automobilului lovește doar notele potrivite pentru ca Apple să ia notă și să facă parte din ea. Google are tehnologie fără șofer sub centurile lor, Tesla lucrează la mașini complet autonome, iar Uber a testat deja câteva. În mașinile noastre există computere mai puternice decât cele care au ajutat omenirea să ajungă pe Lună.

Deci, de ce ar rămâne Apple liniștit? Dacă nu este nimic, ei pot continua să lucreze la un fel de tehnologie auto și să vadă dacă merge oriunde. Oh, dar așteaptă, ei au făcut asta.

Faceți cunoștință cu proiectul Titan

Omul din spatele Tesla Cars, Elon Musk, a spus cândva că Apple care lucrează la o mașină electrică este un „secret deschis”. Părea logic, pentru că Apple angaja oameni care aveau experiență în mașinile electrice. Nu doar 1 sau 2, ci o mulțime de ele. Elon a spus că este cel mai bine când a observat …

Este destul de greu să ascunzi ceva dacă angajezi peste 1.000 de ingineri pentru a face acest lucru.

Cu toate acestea, trebuie spus că acest proiect a avut ponderea sa de ascensiuni și coborâșuri. Mai ales cu disponibilizările recente, nu suntem foarte siguri de ceea ce se întâmplă la Proiectul auto „Open Secret” al Apple.

Reporniți Apple Car?

De asemenea, concedierile nu erau un secret. Apple a spus că acestea au făcut parte dintr-o „repornire” și concentrarea lor se va îndrepta către tehnologia de bază a mașinilor auto-conduse. Atunci ce-i cu Apple Car? De ce zvonurile despre interes pentru McLaren?

Unghiul McLaren

Pentru cei dintre voi care nu știau, McLaren este un producător auto auto britanic, cu o istorie bogată în fabricarea de supercaruri și mașini F1. Conform poveștii care a apărut pe Financial Times, Apple părea interesul pentru o preluare. Din punct de vedere pur „high-end car tech”, acest lucru are sens, mai ales că McLaren a înregistrat pierderi, iar cifra citată a fost în jur de 1 până la 1, 5 miliarde de euro.

Asta înseamnă mai puțin de jumătate din ceea ce Apple a plătit pentru a achiziționa Beats și aproximativ aceeași sumă pe care a plătit-o pentru Didi Chuxing, aka China Uber. Dar nu a durat mult timp ca unii oameni să teoretizeze că motivul Apple este mai profund decât ceea ce îi îndeplinește ochiul.

Alejandro Salomon, sau „Salomondrin”, de asemenea, „Donald Trump al comunității auto”, au arătat o idee că Apple face această investiție pentru a sustrage impozitele de 14, 5 miliarde de dolari pe care le datorează Irlandei. Videoclipul live pe care l-a înregistrat are raționamentele din spatele afirmațiilor sale, dar este destul de îndepărtat.

De asemenea, Apple s-a declarat interesat de Lit Motors, o start-up care a dezvoltat o motocicletă electrică cu echilibrare. Aparent, Apple a angajat deja mai mulți ingineri de la început și ni se amintește din nou de cuvintele lui Elon Musk.

Unde va merge?

E prea devreme să spunem unde ne duce toate aceste speculații. Știm că, de-a lungul anilor, Apple nu a inovat la fel de mult ca să îmbunătățească lucrurile reambalându-le. Și aceasta este abordarea lor în a face asta la automobile sau la tehnologia din spatele automobilelor.

Dar ce crezi tu? Întâlniți-ne în comentarii cu teoriile voastre.

CITEȘTE ȘI: GT explică: nivelurile diferite ale vehiculului autonom