Nissan previzualizează autocontrolul

Serviciul de știri IDG

Aveți grijă de Google, vine de aici Nissan: constructorul auto japonez a dezvăluit un concept-concept bazat pe frunza electrică electrică capabilă să conducă și să se parcheze.

Mașina, prezentată la expoziția Ceatec de săptămâna aceasta din Japonia, promite să pună capăt unuia dintre cele mai frustrante lucruri pe care un șofer trebuie să facă: să călătorească în jurul unei parcări împachetate în căutarea unui spațiu.

Funcțiile avansate pe masina sunt controlate de pe un smartphone. Când șoferul ajunge la destinație, mai degrabă decât să caute un loc de parcare, șoferul poate apăsa un buton "parcare în" de pe aplicația mașinii smartphone și lasă restul la mașină.

"Când un smartphone trimite o instrucțiune parc, instrucțiunea intră în nor la Nissan Global Data Center ", a declarat Tooru Futami, director de inginerie la Nissan Electronics Engineering Development Division. "Acolo, se efectuează o verificare a stării de sănătate a mașinii. Sistemul decide dacă mașina este OK pentru a intra în modul de conducere automată. Dacă totul cu mașina este OK, modul de conducere automată este activat. "

În modul de conducere automată, primul lucru de care are nevoie mașina este o hartă exactă a împrejurimilor. Acesta este alimentat deasupra unui link de date LTE pe care mașina se bazează pentru toate comunicațiile sale.

Apoi, mașina trage imagini din patru camere de înaltă definiție plasate în jurul corpului și încearcă să-și recunoască locația. Aceasta este o metodă mai exactă decât utilizarea GPS-ului, potrivit Nissan.

Odată ce mașina este sigură de locația sa, se poate deplasa înainte în căutarea unui spațiu de parcare. Când găsește una, se parchează. De-a lungul unei demonstrații la Ceatec, mașina a condus la aproximativ 5 kilometri pe oră în modul de conducere automată.

IDG News Service

În prezent, informațiile de la face acest lucru se execută pe două PC-uri în trunchiul frunzei, dar inginerii Nissan lucrează la miniaturizarea sistemului. Ca concept, este încă o cale de comercializare, dar marele "2015" pictat pe partea mașinilor demo este o indicație cu privire la momentul când acesta ar putea fi disponibil.

Producătorii de automobile din întreaga lume încep să experimenteze cu auto- conducând mașini, dar Google este cel mai bine cunoscut pentru această tehnologie. A fost testarea unui sistem de auto-conducere a autoturismelor pe drumurile din California de ceva timp, iar statul a devenit recent una din cele mai multe din Statele Unite pentru a recunoaste oficial masinile in legile sale.

Autovehiculele nu sunt inca autorizate de japonezi, iar tehnologia ar putea rula prima data in afara pietei de acasa a Nissan.

Martyn Williams se refera la telefoanele mobile, Silicon Valley si tehnologia generala de varf pentru

IDG News Service. Urmăriți pe Martyn pe Twitter la @martyn_williams. Adresa de e-mail a lui Martyn este [email protected]