Toyota's Winglet robotic transporter
La o conferință de presă de lansare la Tokyo vineri, Toyota mi-a oferit o șansă de a testa cea mai mare dintre cele trei variante, modelul L, care, la prima vedere, pare cel mai ușor de manevrat, deoarece este singurul echipat cu un mâner cu înălțimea taliei.
Primul lucru pe care trebuie să-l învățați a fost cum să obțineți dispozitivul.
[Citiți mai departe: Cele mai bune protecții împotriva supratensiunii pentru aparatele dvs. costisitoare]
Trebuie să apăsați un buton pe mâner, a tampoanelor de picior care stau deasupra motorului și a roților. Așteptați câteva secunde și o lumină pe mâner devine verde. Este semnalul de a vă pune un alt picior în sus și stați în poziție verticală pe mașină.Având ambele picioare pe Winglet a fost un pic deranjant la început ca am fost la o pierdere despre cum să echilibru și ce să fac în continuare. Mânerul a ajutat foarte mult: este o sursă de stabilitate și te ajută să te ridici drept.
Odată ce ți-ai găsit centrul de greutate, nu e implicat nici un pic de fantezie pentru a începe să te miști. Doar înclinat în direcția în care doriți să mergeți - înainte face Winglet să se deplaseze drept înainte, în timp ce înclinându-l înapoi, îl pune în sens invers. Winglet-ul este destul de sensibil la mișcare și la presiune, astfel încât este ușor să construiești viteză sau să mergi mai încet prin ajustarea cantității de forță pe care o pui în înclinare înainte sau înapoi.
În afară de sentimentul de securitate pe care îl aduce, mânerul este util pentru a vă întoarce spre dreapta sau spre stânga și pentru a vă transforma 360 de grade. Mutarea mânerului la stânga sau la dreapta în timp ce înclinați înainte face ca Winglet să se rotească în acea direcție. Pentru a face o întoarcere completă la fața locului, trebuie doar să vă echilibrați în poziție verticală și să schimbați mânerul pe deplin în ambele părți.
Difereniile cum ar fi spițele mici și suprafețele înclinate au fost ușor de traversat. Si trebuie doar sa mentin o pozitie stabila in timp ce merg in sus sau in jos, iar Winglet se misca ca si cum ar fi o suprafata plana.
In timp ce Winglet pare sa necesite o mare practica, in realitate a fost foarte usor pentru a vă obișnui, deoarece mișcarea depinde de simțul utilizatorului de echilibru.
Nu este nevoie să împingeți o pedală pentru a vă deplasa înainte sau pentru a opri frânele - aceasta a urmat automat modul în care m-am mutat în funcție de locul unde mi-am pus presiunea. Singura acțiune care necesita o mai bună aptitudine de echilibrare era scoaterea de acolo. Apoi, este necesar să apăsați butonul de pe mâner și să coborâți odată ce lumina devine roșie, ceea ce indică faptul că Winglet este oprit.
Este nevoie de aproximativ un minut pentru a afla elementele de bază și un cuplu mai mult pentru a obține pe deplin folosit pentru ideea de a fi la aproximativ șase centimetri de la sol în timp ce în jurul valorii de whizzing. Odată ce ați depășit curba de învățare, este literalmente toate distracțiile și jocurile de acolo.
Test rutier: Pungi de control
Este o pungă de laptop special concepută, potrivită punctului de control, care merită banii? pentru a reduce dificultatea de a trece printr-un punct de control al aeroportului?
Testul Google Spaces White a fost neloial
Google Larry Page solicită US FCC să aprobe dispozitivele spații albe
Software-ul de securitate nu funcționează prea repede în testul Exploit
Software-ul de securitate face o activitate slabă de a detecta când software-ul unui PC este atacat, potrivit vânzătorului danez Secunia .