Tele Atlas utilizează date de la drivere la cartografiere mai rapidă

Producătorul de telefoane digitale olandeze Tele Atlas lansează noi hărți mai repede decât oricând, colectând date de la autovehicule care utilizează dispozitive GPS în timp ce conduc, ceea ce oferă un bogat set de informații despre drumuri., care a fost achiziționată de producătorul de dispozitive de navigație prin satelit Tom Tom în 2007, a colectat puncte de date GPS de la utilizatorii Tom Tom, înregistrând informații cum ar fi drumurile pe care le utilizează, cât de repede conduc și chiar gradientul drumului, a declarat Rik Temmink, președinte al managementului global al produselor. Este ceea ce Tele Atlas numește o abordare "comunitară" pentru a realiza hărți.

"A fost radical schimbat modul în care facem hărți", a spus Temmink. "Ei [utilizatorii] pictează o imagine a drumurilor."

În trecut, Tele Atlas a trimis vehicule pentru a conduce fizic drumurile pentru a crea hărți. Acum, unele dintre aceste lucrări pot fi automatizate folosind algoritmi specializați pentru a sorta datele GPS și a construi hărți.

Tele Atlas trebuie să trimită echipe pentru a verifica datele, dar a făcut procesul de creare a hărților de înaltă calitate mult mai repede, a spus Temmink. Tele Atlas a folosit abordarea comunitară pentru actualizarea hărților în aproximativ 30 de țări.

Luni, Tele Atlas a lansat ultima ediție a MultiNet, o bază de date de cartografiere. Pentru prima dată, acesta include hărți pentru mai mult de 11.000 mile de drumuri din România.

România nu este o piață de bază pentru Tom Tom. Oamenii care conduc acolo de multe ori și-au cumpărat dispozitivele în țări precum Germania, dar conduc în România, permițând Tele Atlas să colecteze datele atunci când oamenii își conectează dispozitivele în PC-urile lor, a spus Temmink. Utilizatorii sunt întrebați dacă sunt dispuși să furnizeze datele.

Tele Atlas își vinde datele de hărț companiilor precum Google și Microsoft, precum și producătorii de dispozitive precum NavMan și Garmin. Aceste companii prezintă datele în propriile formate personalizate.

De asemenea, luni, Tele Atlas a deschis un alt produs de date, HD Traffic, pentru clienții din afara Tom Tom. Traficul HD oferă actualizări în timp real privind fluxurile de trafic.

Acest lucru se realizează prin utilizarea a două metode diferite. Traficul HD colectează date de la senzori care au fost plasați pe treceri de autostradă folosiți pentru a măsura traficul, a spus Temmink. Dar problema cu senzorii este că numai drumurile importante sunt acoperite și, pe măsură ce oamenii se deplasează de pe aceste drumuri, există puține date.

Înainte de a achiziționa Tele Atlas, Tom Tom a încheiat un acord cu furnizorul Vodafone pentru a colecta informații de la abonații telefonului. Pe măsură ce oamenii călătoresc cu telefoanele mobile, semnalul este transmis unor diferiți turnuri de transmisie, iar viteza și locația cuiva pot fi determinate.

Acest lucru este util pentru măsurătorile de trafic, deoarece datele pot apărea când cineva care se află pe o autostradă majoră în jos, este posibil traficul. Datele primite de la Vodafone sunt anonime și abonații nu sunt întrebați dacă doresc să se înscrie, a spus Temmink. Tele Atlas folosește algoritmi pentru a filtra datele de la persoanele care nu conduc și care poate fi, de exemplu, nu pe un drum deloc sau se joacă într-un parc.

Traficul HD include și informații care provin din surse guvernamentale, cum ar fi "Temnițer a spus că"

anterior, traficul HD a fost disponibil pentru utilizatorii Tom Tom doar pe câteva dispozitive, a spus Temmink. Tele Atlas va vinde acum feed-ul de date pentru oricine, cum ar fi dezvoltatorii care doresc să-și creeze propria aplicație care să încorporeze datele.

Traficul HD va acoperi inițial Germania, Olanda și Elveția, cu aproximativ 90% și drumurile principale arteriale acoperite.