USDRUB 2019-03-14
Yara Birkeland, o navă care va rula autonom, fără a avea nevoie de un echipaj de asistență și va genera zero emisii, a intrat în producție și va vedea lumina zilei în 2018 și va costa 25 de milioane de dolari.
Nava este rezultatul unei asocieri comune între două companii norvegiene - Yara International și Kongsberg Defense Systems.
Nava este realizată în Norvegia și, potrivit unui raport din VentureBeat, va livra inițial îngrășăminte pe un traseu de 37 de mile în țară.
„Ca o companie mondială de îngrășăminte la nivel mondial, cu misiunea de a hrăni lumea și de a proteja planeta, investirea în acest vas cu emisii zero pentru a transporta soluțiile noastre de nutriție pentru culturi se potrivește bine strategiei noastre. Suntem mândri să lucrăm cu Kongsberg pentru a realiza prima navă autonomă, electrică, integrală din lume care va intra în operațiune comercială ”, spune Svein Tore Holsether, președinte și CEO al Yara.
Nava de containere complet electrică a lumii va intra în funcțiune pentru prima dată în 2018 ca navă echipată. Controlul va fi apoi schimbat în funcționare de la distanță în 2019, iar nava va putea să se descurce singură în 2020.
Deși nava are o capacitate de doar 100 până la 150 de containere de transport și va costa de trei-patru ori costul unei nave standard de aceeași dimensiune, aceasta va reduce considerabil costul echipajului și al combustibilului.
„Prin mutarea transportului de containere de pe uscat în mare, Yara Birkeland este începutul unei contribuții majore la îndeplinirea obiectivelor naționale și internaționale de impact asupra mediului. Noul concept este, de asemenea, un pas uriaș către un transport maritim maritim în general ”, spune Geir Håøy, președinte și CEO al Kongsberg.
Nava nu va fi numai prima navă automată de acest tip, care nu necesită un echipaj care să o conducă, dar va contribui și la sustenabilitatea mediului.
Citește și: Pot vedea cine mi-a vizionat profilul de Facebook?„Yara Birkeland va stabili punctul de referință pentru aplicarea tehnologiei maritime inovatoare pentru transporturi mai eficiente și mai ecologice”, spune Håøy.
Mașinile cu autovehicule devin rapid o realitate și aceeași aplicație poate avea succes și în alte sisteme de transport din întreaga lume.
Dar profitul companiei a scăzut, parte dintr-o taxă de restructurare de 0,10 USD pe acțiune. Venitul net a fost de 288 milioane de dolari, sau 0,14 dolari pe acțiune, o scădere accentuată față de anul precedent, când EMC a raportat venituri nete de 526 milioane dolari sau 0,24 dolari pe acțiune. Fără a lua în calcul taxa de restructurare, EMC a făcut 0,24 dolari pe acțiune pe parcursul trimestrului, depășind ușor estimările consensuale de 0,23 USD per acțiune, printre analistii chestionați de Th
Veniturile trimestriale au atins un record record de 4,02 miliarde de dolari, inclusiv VMware și toate celelalte companii EMC. Aceasta a depășit estimările analiștilor de 3,99 miliarde de dolari. VMware a înregistrat cea mai puternică creștere a veniturilor, de la 412 milioane la 514 milioane de dolari, și a câștigat, de asemenea, activitatea de stocare centrală a EMC, veniturile acesteia ridicându-se la 3,14 miliarde de dolari de la 3,03 miliarde de dolari un an mai devreme. backup]
Venitul net al Dell pentru cele trei luni până în 30 octombrie a fost în SUA 337 milioane de dolari, sau 0,17 dolari pe acțiune, în scădere de la 727 milioane de dolari, sau 0,37 dolari pe acțiune, în același trimestru al anului trecut, a spus compania. Veniturile au scazut cu 15%, ajungand la 12,9 miliarde de dolari.
Vanzarile au scazut cu un an inainte in toate unitatile principale de business ale Dell, incluzand divizia de intreprinderi mari, unde veniturile au scazut cu 23%, iar segmentul de afaceri mai mic, .
Compania proiectează venituri între 800 milioane și 820 milioane dolari pentru trimestrul care se încheie pe 1 august. 13 au declarat ca se asteapta ca veniturile din al doilea trimestru sa fie cuprinse intre 950 milioane si 970 milioane de dolari.
Costurile mai mari ale memoriei asociate cu unitățile de procesare grafica a consumatorilor au determinat cererea pentru unitățile GPU mai ieftine, a declarat Nvidia. "Costul crescut al soluțiilor pentru unitățile GPU discrete a dus la o trecere mai mare decât se aștepta la unitățile de procesare grafică mai mici decât cele preconizate și PC-urile cu o grafică integrată", a spus Nvidia într-o declarație. Unele unități de procesare grafică sunt plăci grafice separate care pot fi instalate pe plac