Componente

Toyota, Sony a dezvoltat un robot de transport personal

Kirobo Mini - Toyota Robot

Kirobo Mini - Toyota Robot
Anonim

Toyota a prezentat vineri un dispozitiv de transport personal numit Segway, denumit Winglet, care se bazează parțial pe tehnologia robotică de la Sony.

Winglet arată ca o versiune subțire a Segway construită în America și este călăuzită într-o poziție în picioare. Acesta poate transporta o persoană de dimensiuni medii pe o distanță de până la 10 kilometri la o viteză de aproximativ 6 kilometri pe oră, a declarat Toyota într-o conferință de presă de la Tokyo.

A fost dezvoltată de o echipă de 10 oameni care include cinci ingineri împrumut de la Sony. Producătorul de electronice de consum a abordat anul trecut compania Toyota cu privire la transferul oarecare din tehnologia sa la programul de robotică al producătorului de mașini, după ce Sony și-a închis activitatea robotică, simbolizată de robotul robot Aibo. În plus față de cei cinci angajați Sony, doi dintre angajații Toyota din echipa au lucrat anterior pentru Sony.

[Cele mai bune protecții împotriva supratensiunii pentru aparatele dvs. costisitoare]

Winglet-ul este considerabil mai ușor decât Segway, dar are un interval mai scurt și rulează mai lent. Riderul împinge un mâner înainte pentru a face dispozitivul să se deplaseze înainte, trage înapoi pentru a se opri sau a opri și împinge mânerul spre lateral pentru a se întoarce.

Au fost dezvoltate trei versiuni ale Winglet. Cea mai mare diferență dintre ele este dimensiunea mânerului. În varianta mare, ajunge până la înălțimea taliei și îi oferă călărețului ceva, în timp ce cel mai mic dintre cei trei are o bară mult mai joasă, care se ridică până la jumătatea scării.

Cel mai mic cântărește 10 kilograme și are o distanță de aproximativ 5 kilometri. Modelele medii și mari ambele cântăresc puțin peste 12 kilograme și au o dublă gamă. Toți au aceeași viteză de croazieră de 6 kilometri pe oră - un ritm rapid de mers pe jos. În comparație, Segway i2 cântărește 48 de kilograme, poate călători până la 38 de kilometri și are o viteză maximă de 20 de kilometri pe oră.

Toate cele trei versiuni ale Winglet ocupă o amprentă de 26 de centimetri lungime cu o lățime de 46 de centimetri, decât cea a spațiului de obicei ocupat de un om, potrivit Toyota.

Toyota prevede că dispozitivul va fi folosit într-o zi de către oameni pentru a călători în zonele urbane și este suficient de mic pentru ca un comutator să poarte cu el în tren sau în trunchi de masina, a spus el. Cu toate acestea, compania nu are planuri imediate de comercializare a dispozitivului. Procesele vor începe în cursul acestui an la Aeroportul Internațional Chubu din Nagoya și într-o stațiune din apropiere și sunt programate să continue anul viitor la mall-ul Tressa Yokohama din Tokyo.

Toyota are un program activ de robotică și a prezentat anterior roboți umanoizi care pot juca instrumente muzicale. Programul de robotică este un pat de testare pentru numeroasele tehnologii care în cele din urmă își fac drumul în roboții industriali folosiți de Toyota pentru a asambla autoturisme și, ca în cazul Winglet, în dispozitive de transport care ar putea suplimenta sau înlocui vehiculele tradiționale într-o zi. > Speră să-și comercializeze primele roboți parteneri la începutul anului 2010.