Două abordări ale luptei NFC pentru inimile și telefoanele franceze

Două abordări concurente pentru dotarea telefoanelor mobile cu capacități de comunicare fără contacte au condus suporterii la expoziția Cartes din Paris săptămâna aceasta. O abordare ar putea transforma telefoanele în ghiduri electronice de autoservire, bilete de călătorie sau terminale de plată sigure.

O jumătate din tehnologie este deja utilizată pe scară largă. Cărțile inteligente fără contact - etichetele RFID cu cartelă de credit, cu un cip criptografic încorporat pentru autentificarea și stocarea sigură a datelor - sunt deja utilizate pentru controlul accesului, bilete de transport public (cum ar fi Navigo în Paris și Oyster din Londra) cum ar fi Visa Paywave), și aceleași chips-uri pot fi folosite pentru a adăuga etichete inteligente către obiecte sau clădiri, permițând cumpărătorilor sau turiștilor să vizualizeze informațiile aferente. Cipurile sunt alimentate de un semnal radio de la cititor.

Dar oricine folosește astfel de carduri pentru mai multe aplicații își va găsi rapid buzunarele sau portofelul aglomerat cu bucăți de plastic. O modalitate de a reduce dezordinea este de a pune acele aplicații într-un chip smartcard încorporat într-un telefon mobil, conectat la o antenă mică.

[Citește mai departe: Cele mai bune casete NAS pentru streaming media și backup]

telefonul și smartcard-ul fără contact în acest mod înseamnă că aceeași antenă poate comunica cu alte cipuri smartcard, de exemplu pentru a arăta un sold de carte de plată pe ecranul telefonului sau pentru a afișa informații despre un obiect tagat. Combinând această tehnologie NFC (Near-Field Communications) cu o conexiune de date celulară, telefonul poate fi, de asemenea, utilizat pentru a reînnoi un card de transfer online și a îl încărca în smartcard.

În timp ce tehnologia NFC este deja un succes în Japonia a fost susținut de operatorul rețelei de telefonie mobilă NTT DoCoMo, încercările de a lua-o dincolo de etapa pilot în Franța și în alte părți ale Europei s-au blocat în timp ce operatorii de rețea, băncile, magazinele și autoritățile de tranzit așteaptă unul pentru celălalt. Există două probleme principale: băncile și autoritățile de tranzit nu își vor încărca aplicația pe un cip de smartcard al altcuiva decât dacă se poate garanta securitatea și integritatea acesteia. Între timp, magazinele nu sunt dispuse să implementeze infrastructura necesară pentru cititori și aplicații, cu excepția cazului în care aceștia pot fi siguri că o mare parte din clienții lor vor putea să le folosească.

Cele două metode de combinare a smartcard-urilor NFC și a telefonului afișate la Cartes au avut soluția la una dintre aceste probleme …

Cityzi, propusă de Asociația franceză pentru telecomunicații mobile (AFSCM), se bazează pe SIM (Subscriber Identity Module), o mică smartcard deja prezentă în toate telefoanele GSM (Global System for Mobile Communications) și le leagă cu circuitele NFC încorporate în carcasa telefonului. Securitatea și fiabilitatea cipurilor smartcard-urilor este garantată de operatorii de telefonie mobilă care le eliberează, iar toate aplicațiile vor fi verificate înainte de instalarea în jetoane, a declarat Bruno Prexl, șeful comunicațiilor. Cu toate acestea, există încă doar două telefoane GSM compatibile NFC pe piață, Nokia 6216 și Samsung Player One NFC Version, a spus el.

Operatorii francezi de telefonie mobilă Orange, SFR și Bouygues Telecom - toți trei sunt membri din AFSCM - a început să dezvolte standarde comune pentru sistemele NFC bazate pe SIM în 2006 și a finalizat până în prezent studiile de contact fără plată cu un număr mic de utilizatori și magazine în Caen și Strasbourg. aceste procese, operatorii sunt pregătiți să înceapă un proiect mai amplu în al doilea trimestru al anului 2010, la Nisa, unde vor vinde telefoane NFC în magazinele obișnuite. Ideea este de a testa dacă NFC este suficient de interesant pentru a fi viabil din punct de vedere comercial.

Pentru Prexl, proiectul va fi un succes dacă poate convinge 3000 de 500 000 de locuitori din Nisa să cumpere un telefon NFC în lunile următoare. Cu toate acestea, după excluderea tuturor celor care doresc un iPhone sau BlackBerry și cei care pur și simplu nu sunt gata să-și înlocuiască telefonul, aceasta ar putea fi o țintă ambițioasă.

Operatorii din alte țări manifestă deja interes pentru abordarea AFMSM, dar este vital ca toți operatorii dintr-o țară să colaboreze dacă se ajunge la o masă critică de clienți, a spus Prexl

Cu toate acestea, nu este posibil să se ajungă la o critică masa de clienți - 30% sau mai mult - când doar două dintre sutele de modele de telefoane GSM de vânzare sunt compatibile cu NFC, potrivit lui Franck Edme, manager de dezvoltare a afacerilor la Twinlinx. O abordare mai bună este luarea conexiunii wireless Bluetooth găsită în aproximativ 70% din aceste telefoane și folosirea acesteia pentru a vorbi cu un dispozitiv NFC extern.

Așa a făcut Twinlinx cu MyMax, un patch-uri autoadezive care conțin un radio Bluetooth, o baterie mică, unele circuite NFC și unul sau mai multe cipuri smartcard într-un pachet de 38 de milimetri cu 29 mm, care poate fi blocat pe aproape orice telefon, rezolvând problema adoptării. Pentru a efectua plăți sau pentru a utiliza transportul public, plasturele poate fi fluturat la un cititor, ca și cum ar fi o simplă carte de contact.

Pentru sarcini care necesită afișarea telefonului sau conexiunea celulară, cum ar fi adăugarea unui nou bilet de transport pe card sau utilizând patch-ul ca cititor fără contact, dispozitivul Bluetooth trebuie să fie pornit. Bateria din plasture durează suficient timp pentru a finaliza câteva sute de astfel de tranzacții, după Twinlinx, iar ulterior poate fi reîncărcată utilizând aceiași cititoare care acționează cu cartele fără contact - deși procesul de încărcare durează ore, mai degrabă decât milisecundele necesare citiți o carte.

Primele eșantioane de eșantioane sunt de aproximativ 2,5 mm grosime și vor costa între 15 EUR (22 USD) și 20 EUR pentru cei care doresc să cumpere 10.000 de euro atunci când vin în vânzare anul viitor. Până în 2011, Edme se așteaptă ca plasturele să aibă o grosime de până la 2 mm și costă 10 EUR în cantități de 100 000 sau mai mult.

Adăugarea de bilete la un card de transport sau utilizarea unui patch ca cititor de carduri necesită o aplicație specială pe telefon. Twinlinx a dezvoltat API-urile sau software-ul de conducere necesare pentru telefoanele cu Windows Mobile și Java, dar sponsorii, cum ar fi băncile și autoritățile de transport, vor distribui patch-urile și vor instala și dezvolta aplicațiile pentru clienții lor - din nou, celălalt obstacol în calea adoptării: nimeni nu va dori o mulțime de patch-uri incompatibile pe telefonul lor, iar Twinlinx nu este în sarcina de a garanta securitatea și integritatea aplicațiilor individuale care coabitează pe un singur chip smartcard. ar avea sens pentru cele două echipe, Twinlinx și AFSCM, să pună în comun resursele pentru a câștiga peste utilizatori și distribuitori?

Nu într-adevăr, potrivit Prexl. "Ne-a luat trei ani pentru ca specificațiile noastre să fie în vigoare, nu doar pentru tehnologie, ci și pentru procese. Acestea sunt neapărat diferite, așa că ar trebui să reînființăm toate procesele pentru a face față unei tehnologii diferite."