US DOT: Producătorii de automobile ar trebui să dezactiveze electronice în bord atunci când autovehiculele sunt în mișcare

Producătorii de automobile ar trebui să împiedice șoferii să utilizeze dispozitivele lor electronice de la vehicule pentru a naviga pe Internet și a trimite mesaje text în timp ce vehiculele lor se mișcă, Departamentul de Transport al SUA a recomandat

Producătorii auto ar trebui să blocheze șoferii în mișcarea autoturismelor de la citirea mesajelor text, vizualizarea fotografiilor, afișarea textului derulant și utilizarea aplicațiilor video, Autoritatea pentru siguranța traficului (NHTSA) recomandată în orientările voluntare lansate săptămâna aceasta.

"Conducerea distrasă este o epidemie mortală care are consecințe devastatoare asupra națiunii noastre rutiere ", a declarat secretarul de transport al SUA Ray LaHood într-o declarație.

[Citește mai departe: Cele mai bune telefoane Android pentru fiecare buget.]

Liniile directoare recomandă ca "dispozitivele de la vehicule să fie proiectate astfel încât să nu poată fi folosite de conducătorul auto pentru a efectua aceste activități inerente distragerii în timpul conducerii", a afirmat NHTSA într-un raport.

Manipulări riscante

Un studiu NHTSA a constatat că mesajele text, navigarea și formarea au avut ca rezultat că șoferii și-au luat ochii de pe drum pentru cel mai lung timp de activități electronice pe care agenția le-a studiat. Mesajele de tip text au crescut de două ori riscul unui accident sau a unui accident aproape de accident și au scos ochii șoferilor de pe drum pentru o medie de 23,3 secunde, a spus agenția

Activitățile efectuate la terminarea unui apel telefonic pentru un telefon, cauta un contact si numeste numarul - a crescut riscul de trei ori, a spus agentia.

"Conducerea distrasa este o epidemie fatala care are consecinte devastatoare asupra drumurilor natiunii noastre", a declarat secretarul american al transporturilor, Ray LaHood, intr-o declaratie.

Studiul nu a identificat un risc direct de accidente din cauza actului specific de a vorbi pe un telefon mobil, deși acțiunile aferente au creat un risc suplimentar. Telefonul hands-free portabil și în vehiculul mobil fără mâini au implicat sarcini suplimentare care cresc riscul de 50% din timp, a declarat agenția.

Părțile interesate

Alianța Producătorilor de Automobile, un grup comercial, a lăudat NHTSA pentru "recunoașterea importanței" tehnologiei hands-free, însă a exprimat îngrijorarea cu privire la recomandarea ca producătorii de automobile să dezactiveze electronice în interiorul panoului, fără a se adresa și dispozitivelor portabile.

"Preocuparea noastră este că limitarea sistemelor încorporate, dispozitivele portabile ar putea duce la alegerea soferilor de a nu-si conecta telefoanele pentru a avea acces la functiile pe care le doresc ", a spus Alianta intr-o declaratie. "Acest lucru ar fi un rezultat îngrijorător, având în vedere constatarea NHTSA anunțată astăzi că sarcinile vizuale-manuale asociate telefoanelor portabile și altor dispozitive portabile măresc riscul de accidente de trei ori."