Кто Последний Включит WIFI, Получит 10000$ - Челлендж
BART a semnat un acord cu pornire Wi-Fi Rail pentru a construi rețeaua, care va fi susținută de abonamente și oferă scurte explozii de surfing gratuit cu reclame. Serviciul Wi-Fi Rail estimări va costa 30 USD pe lună sau 300 USD pe an, cu o tranzacție pe zi pentru 9 USD și două ore de serviciu pentru 6 USD. Serviciul gratuit va oferi aproximativ trei minute și jumătate de acces, precedat de 30 de secunde de reclame video, a declarat purtătorul de cuvânt al Wi-Fi Rail Hernandez.
Inițiativele Wi-Fi au avut succes mixt, în special în San Francisco, unde EarthLink și Google a renunțat la un plan monitorizat îndeaproape pentru a acoperi orașul cu Wi-Fi în 2007. Dar sistemele de transport public, cum ar fi BART, pe care mii de navetiști le folosesc în fiecare zi, oferă un public captiv pe care Wi-Fi Rail îl poate susține o viteză mare fără fir
Toți abonații de pe fiecare mașină vor împărtăși o conexiune de 15 Mbps prin intermediul unui punct de acces Cisco Systems la bord, care, la rândul său, se va conecta la o rețea de cale ferată. Aceștia vor putea utiliza serviciul VPN corporativ (rețea privată virtuală) pentru a accesa un VoIP (voice over Internet Protocol), precum și navigarea obișnuită. Viteza de 15 Mbps a fost atinsă pe trenuri ce depășesc 81 de kilometri pe oră, iar pasagerii au reușit să trimită video streaming video în trenuri, conform Wi-Fi Rail.
O parte a rețelei este deja desfășurată, acoperind patru stații în centrul orașului San Francisco. Riderii au fost capabili să se înscrie pentru serviciul gratuit pe durata mai mult de un an de testare, iar peste 15 000 au făcut acest lucru, potrivit Wi-Fi Rail. Serviciul va rămâne liber până când rețeaua va acoperi toate San Francisco și Oakland, plus tunelul de sub San Francisco Bay care leagă orașele. Compania se așteaptă să finalizeze această desfășurare în cursul acestui an. Introducerea în întregul sistem BART este așteptată până în 2011.
În plus față de accesul la internet pentru pasageri, sistemul poate fi extins cu o rețea paralelă pentru a sprijini aplicațiile de siguranță și securitate publică, serviciile de informații pentru clienți și aplicațiile de telemetrie pentru întreținere, Fiul feroviar a spus că
Wi-Fi Rail spune că are patru brevete în așteptarea tehnologiei sale de rețea, dar că rețeaua BART va folosi componente standard. În rețeaua de testare din centrul orașului San Francisco și al unui alt sistem pe o pistă de testare BART, compania a utilizat două tehnologii diferite. Pe trasee în aer liber, a folosit puncte de acces în aer liber standard cu antene de linii de amplasare ca legături ascendente de la punctele de acces la bord. În tuneluri, a folosit "coaxialul neclar", un cablu deliberat neecranat. Compania susține că va fi cea mai mare rețea LAN de Internet mobilă de mare viteză din S.U.A.
Wi-Fi Rail speră să vândă abonamente la până la 20% dintre riderii BART obișnuiți. Riderajul total pe o zi zilnică medie este mai mare de 350.000.
Adoptarea de bandă largă în rândul furnizorilor din SUA
Cei trei furnizori de bandă largă din Statele Unite ale Americii văd o creștere a abonatului în trimestrul al doilea din 2008. < Consumatorii americani pare să încetinească, cei mai mari trei furnizori de bandă largă din SUA înregistrând cele mai mici creșteri ale abonaților în ultimii ani în al doilea trimestru al anului 2008.
Suportul Black Hat a fost oprit din cauza preocupărilor furnizorilor
Organizatorii conferinței spun că este prea devreme pentru a dezvălui informații despre o problemă software
Semnele Leap Motion se referă exclusiv la Best Buy
Pre-comenzile încep de la magazinele și site-urile Best Buy în luna februarie pentru o lansare în primăvara