Cum să afli dacă telefonul tău este spionat – Ghid complet de securitate
Spuneți ce? Emirates este una dintre doar o mână de companii aeriene care permit pasagerilor să efectueze apeluri în zbor, nu printr-un telefon funky de tip seat-back (deși compania oferă și acelea), ci printr-un sistem prin care se efectuează apeluri telefonice regulate printr-un satelit și înapoi până la sol. Oferit de OnAir sau AeroMobile, serviciul este disponibil zilnic în zboruri cu destinația 300 Emirates.
Și un singur avion nu a reușit să se prăbușească datorită faptului.
[Citește mai departe: Cele mai bune telefoane Android pentru fiecare buget.]
Tehnologia din spatele apelurilor telefonice în timpul zborului nu este atât de complicată. Apelurile sunt efectuate de un picocell în avion, care este în principiu aceeași tehnologie în spatele Gogo Inflight Internet, care transmite semnale Wi-Fi către turnurile de la sol și care este inclusă acum pe 1.600 de avioane comerciale.Dacă Gogo este în siguranță, care este problema efectuării unui apel vocal în timpul zborului?
Regulile care interzic telefoanele în zbor datează din 1991, iar puțin de când au fost adoptate. În timp ce atât FAA, cât și FCC au examinat periodic problema dacă utilizarea telefonului mobil în timpul zborului ar putea fi sigură, aceste eforturi nu au ajuns prea departe. FCC citează, în general, "informații insuficiente" ca motiv pentru a lăsa interdicția intactă, dar cel mai probabil vinovat este de fapt presiunea din partea publicului de al lăsa în loc. În general, consumatorii se tem că zborul lor "pașnic" va deveni brusc la fel de zgomotos ca un meci de fotbal cu toate apelurile telefonice făcute. În plus, există încă o mulțime de isterie latentă pe acolo că telefoanele mobile vor să coboare avioane.
Nu-așa-telefoanele prietenoase
Și într-adevăr, un număr din ce în ce mai mare de defecțiuni datorate la interferențe suspectate de la electronice de consum sunt raportate la FAA. Delta a raportat 27 dintre acestea din 2010 până în 2012, deși niciunul dintre ei nu era în măsură să verifice dacă iPhone-urile și Galaxii erau vinovați. Cu toate acestea, un nou comitet FAA investigheaza acum (din nou) daca sa relaxeze regulile actuale pe care electronica poate fi folosita in zbor si cand, cu recomandari din iulie. telefoanele intervin cu adevărat în sistemele de navigație ale avionului, de ce sunt incidente atât de rare? Nu sunt literalmente niciodată într-un zbor unde cineva din rândul meu nu a avut telefonul pornit pentru întreaga călătorie. De ce nu zboară avioanele în fiecare zi? Și de ce avioanele sunt atât de predispuse la această problemă: de ce telefoanele nu interferează cu sistemele de navigație terestră din ce în ce mai complicate? Sunt telefoanele inteligente care vor determina pe toți acei autoturisme de la Google să meargă în școală și să înceapă să alerge la elevi?
Nu mă aștept să se schimbe nimic - chiar și majoretele industriei de la Consumer Electronics Association raport că doar patru din 10 companii aeriene pasagerii spun că doresc să fie capabili să folosească dispozitive electronice în toate fazele unui zbor, ceea ce înseamnă că 60% din fluturași sunt în regulă în jurul regulilor care necesită ca totul să fie oprit în timpul decolării și aterizării. (CEA nu a cerut nici măcar să folosească telefoane mobile pentru apeluri vocale, însă un studiu realizat doar luna trecuta a constatat că un 80% din fluturași nu mai doresc ca oamenii să poată efectua apeluri în aer.)
Este în regulă cu mine. Aș fi destul de fericit că pot folosi un telefon sau o tabletă (în modul avion, chiar) în timpul decolării și aterizării. Pentru călătorii de afaceri, acest lucru este, fără îndoială, o afacere mai mare. Regulile ciudate de oprire a dispozitivelor electronice în timpul decolării și aterizării au dus la o scurgere mai mare a productivității decât interdicția de apelare vocală. Dacă te gândești la asta, tot timpul pierdut în timp ce folosirea gadgetului este nepermis, rezultă până la o oră de nefuncționare a fiecărui zbor și nimeni nu a arătat nicio problemă cu dispozitivele din modul avion care au impact asupra instrumentelor din cabina de pilotaj.
Mai degrabă să lucrăm în timp ce stăm pe asfalt. Ce altceva am de gând să fac, să citesc o revistă?
Nouă reguli pentru utilizarea notebook-ului în timpul zborului
Acum că Wi-Fi a luat avionul la bordul avionului,
U.S. În Statele Unite au fost condamnați trei bărbați chinezi în închisoarea federală pentru încercarea de a exporta tehnologia cu aplicații militare potențiale în China. Statele Unite au condamnat trei bărbați chinezi la închisoarea federală pentru a încerca să exporte tehnologie cu potențiale aplicații militare în China, Departamentul de Justiție al Statelor Unite a declarat marți
ÎN cazuri separate, doi dintre bărbați au fost acuzați de încercarea de a exporta camerele termografice, iar o treime a fost însărcinată cu exportul ilegal de sute de circuite integrate care ar putea fi folosite în sistemele radar militare, a afirmat departamentul într-o declarație.
Portalul Microsoft, un efort de a stimula utilizarea serviciilor sale într-o piață aglomerată de concurenții locali, oferă descărcări de clienți mobili pentru Bing și Windows Live Messenger, împreună cu instrucțiuni privind utilizarea serviciilor Microsoft, inclusiv Hotmail, dintr-o telefonul mobil
Bing nu sa prins în China și Microsoft nu a făcut prea multe pentru ao promova în țară. Cu toate acestea, Bing, lansat în iunie, a crescut rapid în Statele Unite și a atras aproximativ 9% din căutările online efectuate luna trecută, potrivit companiilor de monitorizare pe Internet.