A First Look at Google Maps' AR Future
Introducerea de ieri a serviciului de navigare Google Maps a fost văzută de mulți ca moartea GPS autonomă. Acest lucru nu este adevărat și zvonurile despre moarte au fost mult exagerate.
Luați în considerare întreaga problemă a dispozitivelor smartphone-as-GPS.
Serviciul de navigație Google este gratuit și pare să ofere toate caracteristicile pe care le-aș dori într-un GPS, cu condiția să am o conexiune de date pe receptor. Aceasta este o limitare majoră, așa cum o voi explica.
[Citește mai departe: Cele mai bune telefoane Android pentru fiecare buget.]Soluția Google necesită, de asemenea, să folosesc un smartphone ca GPS primar și poate fi dificil să o folosesc simultan ca telefon.
Este cu siguranță posibil, ca și TomTom cu iPhone, să încărcați destul software-ul pentru a face telefonul aproape comparabil cu un GPS dedicat. Aceasta înseamnă instalarea nu numai a aplicației GPS, ci și a tuturor hărților pe care utilizatorul le va avea nevoie.
Rețineți că GPS-ul integrat iPhone este atât de prost încât TomTom construiește un alt receptor în setul său auto. Compania recunoaște că, chiar și cu acest al doilea receptor, iPhone nu primește nici un GPS autonom, pe care îl puteți cumpăra cu mult mai puțin decât costul combinat de 220 dolari al soluției TomTom iPhone. În plus, aveți totuși problema de a utiliza un singur dispozitiv ca telefon și GPS simultan.
Cred că, în ciuda setului auto al lui TomTom, majoritatea oamenilor nu vor monta telefonul smartphone-as-GPS pe bord sau parbriz, în cazul în care caracteristicile telefonului ar putea fi incomode de utilizat. Mai degrabă, mă aștept ca utilizatorii să instaleze GPS-ul / smartphone-ul pe scaun sau într-un buzunar de cămăși.
Mi-ar surprinde dacă această formă de navigație se dovedește a fi mai puțin distragătoare conducătorului auto, cu siguranță necesită o manipulare atât de mare a telefonului ca și introducerea sau răspunsul la un apel fără apeluri telefonice.
Pentru mulți șoferi, folosirea unui GPS smartphone în timp ce vă aflați în mișcare va crea probleme de siguranță pe care un vehicul tradițional montat în mod autonom sau în vehicul Sistemul GPS nu are. De aceea folosesc încă Garmin Nuvi când conduc - este ușor de văzut în timp ce eu țin ochii pe drum.
Garminul meu este, de asemenea, dispozitivul meu hands-free în mașină. Da, am mai multe dispozitive Bluetooth la ureche, dar le găsesc neplăcut să poarte. Când sună telefonul, nu vreau să găsesc unul pentru a răspunde la apel. Difuzorul telefonului Garmin funcționează bine.
Când ne gândim la serviciul Google nav, necesitatea unei conexiuni de date nu trebuie subestimată. Aceasta înseamnă că există multe locuri în care oamenii au nevoie de un GPS, iar serviciul Google nu va fi disponibil pentru aceștia.
Am menționat dimensiunea ecranului? GPS-ul standard de astăzi are cel puțin un afișaj de 4,3 inch și următorul meu va fi de 5 inci. Ecranul iPhone este de 3,5 inci și afișajul Droid-ului este doar o atingere mai mare.
În cazul în care ecranele GPS sunt în cauză, mai mare este un plus sigur.
Ca membru al echipei de căutare și salvare, persoana mea dispărută are un GPS portabil și o baterie buzunară de baterii AA decât este transmisă pe un telefon mobil pentru navigație.
În cazul unui iPhone, puterea poate fi o problemă dacă țineți ecranul luminat pentru perioade lungi, astfel încât Harta GPS este vizibilă. Chiar dacă aveți propriile hărți topografice pe telefonul dvs., nu este o alegere bună pentru navigarea în pădure.
Dacă tot ce faci este un geocaching din cartier, un smartphone / GPS poate fi bine, dar dacă viata ta poate vă rugăm să aduceți o hartă a busolei și a hârtiei ca o copie de rezervă pentru orice instrument electronic pe care l-ați ales.
Pentru o recreare gravă în aer liber, nu văd smartphone-uri care înlocuiesc dispozitive GPS portabile din motive prea lungi explora pe deplin aici. În automobile, cred că ecrane mai mari și caracteristici care se potrivesc cu ceea ce oferă Google vor menține piața GPS în viață.
În cele din urmă, există și oameni ca mine, cărora nu le este minunat să transporte dispozitivul potrivit pentru această sarcină. Un smartphone poate fi un GPS acceptabil sau chiar bun, dar în multe situații nu va fi cea mai bună alegere.
Trăiască GPS-ul autonom!
David Coursey tweets ca @techinciter fi contactat prin intermediul site-ului său Web. El este certificat ca SARTECH II de către Asociația Națională pentru căutare și salvare.
Microsoft vs. Google: Web Office va ucide Google Docs
Cu versiuni on-line și standalone, Microsoft se pregătește să facă din Google Docs o memorie
TomTom pentru iPhone vroia un sfârșit pentru GPS autonom
Ca majoritatea utilizatorilor, am fost nemulțumit de aplicațiile GPS disponibile pentru iPhone-ul meu. Software-ul TomTom este primul care aduce performanțe GPS independente pe o platformă smartphone.
Sistemul Google Nav scutură GPS
Lăsați războaiele de pe hartă să înceapă, deoarece Google provoacă sistemele mobile de navigare existente. ai făcut-o din nou: a scos o cheie de maimuță într-o mașină bine umplute și profitabilă și a gemat-o bine. Bineînțeles, vorbesc despre incursiunea companiei în piața de navigație GPS, o mișcare îndrăzneață care va cauza mai mult de câteva migrene la sediul GPS-ului Garmin și TomTom.