Aterizare de urgență a unui avion românesc
Un proiect de lege care ar înăbuși apelurile telefonice în timpul zborului, în pofida tehnologiilor emergente care le fac în cele din urmă fezabile, se îndreaptă către Camera Reprezentanților din SUA.
A fost aprobat proiectul propus pentru zgomotul avionului pentru a ne da pace (HANG UP) de către Comitetul de Transport și Infrastructură al Casei de Casație și Justiție, joi. Aceasta ar face permanent obiectul unei interdicții îndelungate privind astfel de apeluri de către Administrația Federală a Aviației (FAA) și Comisia Federală pentru Comunicații. Următoarea oprire pentru proiectul de lege va fi Casa completă, după care legislația însoțitoare ar trebui, de asemenea, să fie adoptată de Senat și semnată de președintele George W. Bush. O măsură însoțitoare a fost introdusă ca parte a unei măsuri de reautorizare a FAA în Senat.
Apelurile celulare în zbor au fost de mult timp ilegale din cauza preocupărilor legate de interferența atât cu sistemele aviatice aflate la bord cât și cu rețelele celulare de pe teren. Dar unele regiuni ale lumii se îndreaptă acum cu sisteme de apel în zbor. La inceputul acestui an, compania aeriana Emirates a inceput sa ofere un serviciu celular in timpul zborului, iar Uniunea Europeana a deschis recent usa pentru ca tarile sa dea licente pentru a oferi astfel de servicii.
Reprezentantul Peter DeFazio, un democrat din Oregon, care a co-sponsorizat Legea HANG UP, este îngrijorat de un fluctuație în legătură cu apelurile în timpul zborului în SUA
"Sondaje arată publicului copleșit că nu vrea să fie supuși unor persoane care vorbesc cu telefoanele mobile pe avioane din ce în ce mai aglomerate. Cu toate acestea, cu acces la Internet chiar la colțurile zborurilor americane, nu va mai fi mult timp înainte ca interzicerea comunicațiilor vocale pe avioanele de zbor să fie ridicată, "DeFazio a spus într-o declarație. Companiile aeriene legate de numerar ar putea ajunge să-i perceapă pe unii pasageri să-și folosească telefoanele, în timp ce îi obligă pe alții să stea într-o secție fără telefon a avionului, a spus el.
American Airlines a lansat recent o lansare ușoară a unui serviciu Wi-Fi in- serviciile de zboruri în bandă largă de la Aircell numite Gogo, iar Virgin America intenționează să ofere același serviciu până la sfârșitul acestui an. Americanul a spus că nu intenționează să permită apelurile vocale prin Gogo și că Aircell va folosi mijloace tehnice pentru a le preveni.
Proiectul de lege, numit HR 5788, nu va interzice accesul la Internet, e-mail sau mesaje text.
Într-un studiu realizat de Harris Interactive la începutul acestui an, comandat de divizia Yahoo Connected Life Americas, 74% dintre respondenți au declarat că utilizarea telefonului mobil pe avioane ar trebui să fie limitată la caracteristici silențioase. În S.U.A. s-au înregistrat 2088 de adulți.
Serviciul Wi-Fi al Delta în timpul zborului se oprește
Delta oferă acum Wi-Fi în zbor pe zboruri de transfer datorită unui parteneriat cu serviciul Wi-Fi Gogo Inflight de la Aircell.
Chiar dacă boom-ul care a permis ca afacerea lor să înflorească era pe cale să se încheie, cei doi directori nu păreau să vadă nimic rău, a spus Eunice. "A fost un moment în care toată lumea în cameră știa că lucrurile nu vor continua la fel de bine ca și cum ar fi fost ", a spus el. "Dar au fost pe scenă spunând:" Nu vedem nimic să cadem "." A fost un "orb" pentru Sun, a spus el, unul care a venit într-un punct de cotitură atunci când compania ar fi trebu
Anii de la întâlnirea din 2001 nu au fost amabili cu Sun. Compania care și-a construit afacerea și a vândut servere puternice Unix sa confruntat cu o amenințare dublă, sub forma procesoarelor x86, care ar genera servere ieftine, dar puternice, care subminează ofertele sale bazate pe Sparc, și sistemul de operare Linux, care ar fi îmbrățișat de IBM și Oracle și devin o alternativă puternică și ieftină pentru Sun Solaris.
App Spotlight: CallFlakes automatizează apelurile telefonice
De fiecare dată când închideți un apel, această aplicație inteligentă pentru Android , oferindu-vă posibilitatea de a alege între șapte sarcini utile de urmărire.