Car-tech

Nissan va adăuga un robot, va digitiza legătura dintre volan și anvelope

Ready 2 Robot. 6 серия. Mongo против Tank.

Ready 2 Robot. 6 серия. Mongo против Tank.
Anonim

Nissan va vinde în curând mașini care conduc ca un joc video, cu senzori și software care ajută sau chiar preia conducătorii auto în situații de urgență. să fie primul din lume care elimină conexiunea mecanică dintre direcția și controlul vehiculelor, înlocuind-o cu cea electronică. În timp ce șoferii își rotesc și își răsucesc volanele în mașinile noi, informațiile vor fi transmise digital procesoarelor și motoarelor care controlează roțile de la sol.

Nissan va lansa noul sistem în mașini, inclusiv marca Infiniti la nivel global în următoarele 12 luni. Conducerea omului va deveni una dintre multele intrări în vehicule, software care oferă un control suplimentar sau chiar preluarea în situații periculoase. Feedback-ul tactil va fi transmis șoferilor pentru a compensa "simțul" pierdut al drumului.

"Sistemul controlează și izolează vehiculul de la perturbații inutile generate de rutier, pentru a oferi doar driverului necesar performanța necesară".

Un purtator de cuvant a declarat ca detaliile specifice vor fi inca determinate, desi caracteristica va veni ca standard pentru anumite modele, spre deosebire de a fi vandut ca un add-on., de exemplu, că șoferii nu mai trebuie să-și prindă volanul mai strâns pe patch-uri dure pe străzi. Autovehiculele vor folosi de asemenea o cameră montată deasupra oglinzii retrovizoare pentru a scana drumul din față și pentru a se menține pe banda curentă.

Nissan va lansa, de asemenea, un "sistem autonom de urgență" suplimentar care acționează pentru a evita accidentele care nu pot fi evitată prin lovirea frânelor. Un sistem de detectare alcătuit din mai multe unități radar, un aparat de fotografiat montat pe față și cinci scanere laser în jurul vehiculului va detecta o coliziune iminentă, apoi va indica o cale clară către șofer atunci când este prea târziu să se oprească.

Dacă șoferul nu răspunde imediat, mașina va prelua și va direcționa automat pentru a evita un accident.

În timp ce Nissan pune în mișcare noua tehnologie ca ajutor pentru șoferi și o conducere asistată de calculator, este sigur că ridică preocupările privind siguranța.

Nissan a spus că controlul electronic al vehiculelor va fi gestionat de mai multe unități de control, cu copii de siguranță atunci când nu reușesc. Un "ambreiaj de rezervă" va conecta automat volanul și roțile la sol în situații în care controlul electronic nu reușește toate împreună.

Unii constructori de automobile, printre care și Nissan, au prezentat și autovehicule care pot conduce sau se parcheze pe distanțe scurte; firme precum Google testează mașini fără șofer în Statele Unite