Android

Apel Oprah: Chat video Skype într-un avion

Skype Video Translation

Skype Video Translation

Cuprins:

Anonim

Din curiozitate, am văzut Skype-on-a- avion - și m-am tremurat. Călătoriile cu avionul sunt zgomotoase și suficient de stresante. Gandul de a sta alaturi de cineva care striga in camera Web a laptopului, "Ma puteti vedea acum?", Este de ajuns sa ma ating pentru Xanax.

Oprah si Roberts au facut clar ca chat-ul video Skype la 37.000 de picioare nu este se permite pasagerilor obișnuiți să facă. Deși America de Nord a devenit prima - și până acum numai - U.S. operatorul de telefonie mobilă pentru a oferi Wi-Fi la nivel de flotă, apelurile prin Voice over IP sunt dezactivate (și apelurile telefonului mobil nu sunt, de asemenea, permise în prezent).

[Citiți în continuare cele mai bune casete NAS pentru streaming media și backup]

ar putea fi vorba despre chat-urile video pe Sky într-un avion în curând o realitate pentru călătorii de zi cu zi? Am pus acest lucru și alte întrebări legate de tehnologie în ceruri lui Henry H. Harteveldt, vicepreședinte și analist principal pentru cercetarea companiilor aeriene și de călătorie la Forrester Research. Iată un scurt rezumat al conversației noastre:

Î: Vom vedea chat-urile video în avioane oricând?

A:

Este posibil din punct de vedere tehnic, după cum știm. Dar dorința de a comunica tăcut într-un avion, mai degrabă decât în ​​comunicațiile vocale, este puternică. Aproximativ 85% dintre pasagerii din zona aeriană au declarat pentru [Forrester Research] că sunt împotriva oricărui tip de apeluri vocale pe un avion. Cealaltă problemă este lățimea de bandă. În timp ce în timpul zborului Wi-Fi este aproape la fel de rapid ca ceea ce ați obține într-o cafenea sau acasă, sistemele Wi-Fi la bordul aeronavelor de azi nu sunt concepute pentru a suporta cerințele de conversații vocale sau video. Calitatea acestor conversații prin Wi-Fi nu ar fi foarte bună în majoritatea cazurilor, mai ales dacă o mulțime de oameni încercau simultan să facă acest lucru.

În cazul în care au fost permise conversații vocale și video, furnizorii Wi-Fi și companiile aeriene ar trebui probabil să investească în echipamente destinate să suporte acea povară suplimentară, pentru a crea o experiență de chat acceptabilă. Cu cât este mai mult echipamentul pe care îl adăugați, cu atât veți adăuga mai multă greutate în avion, ceea ce va determina creșterea costurilor cu combustibilul și alte costuri.

Cu toate acestea, liniile aeriene vor continua să monitorizeze situația. Dacă văd o cale de a face bani, permițând Skype sau alte chat-uri, sunt sigur că o să se uite la ea. S-ar putea să dezvolte cabine desemnate pentru oamenii care doresc să facă apeluri vocale, de exemplu. [Fluturașii veteranilor își amintesc că avioanele aveau odată secții de fumat. În alte state, unii transportatori europeni, cum ar fi Air France, au experimentat să permită folosirea telefonului mobil în timpul zborului.

Majoritatea pasagerilor folosesc doar telefoanele pentru trimiterea de mesaje text și alte servicii de tip dat, mai degrabă decât pentru voce. Î: America de Nord și Delta sunt încă cele mai " Da. Virgin are 100% din aeronavele sale echipate cu Wi-Fi. Delta deține 50% din flota internă dotată. Puteți să verificați blogul Delta pentru actualizări. Q: Vă așteptați companiile aeriene să utilizeze Wi-Fi pentru a oferi divertisment în zbor?

A:

În următorii cinci ani, a companiilor aeriene naționale să ofere video la cerere, TV, muzică și alte programe prin intermediul rețelelor Wi-Fi. Aceștia ar putea face acest lucru prin parteneriate cu companiile care oferă serviciile Wi-Fi în zbor (cum ar fi Row 44 și Aircell). Aceștia ar putea împărți veniturile cu furnizorii de servicii Wi-Fi.

Este foarte important ca liniile aeriene să iasă singuri din activitatea de divertisment. Ei cheltuiesc mulți bani pe hardware-ul sistemului de divertisment (cum ar fi ecranele video pentru scaun) în ceea ce privește costurile echipamentelor, instalarea și întreținerea. Sistemele de divertisment adaugă greutate la avion, ceea ce reprezintă o altă cheltuială. Iar companiile aeriene cheltuiesc anual milioane de dolari pe taxe de licențiere pentru industria de divertisment. De asemenea, are sens, pentru că majoritatea oamenilor care dețin laptop-uri călătoresc cu ei, iar ei deja folosesc laptop-urile pentru divertisment în timpul zborului. În următorii câțiva ani, vom vedea, de asemenea, o mulțime de dispozitive, cum ar fi comprimatul Apple purtat, oferind pasagerilor încă un alt mod de a accesa divertismentul în timpul zborului.

Continuați să faceți clic pe

Alaska devine ultima linie aeriană cu Wi- Fi Delta echipă flotă Delta cu bandă largă

Delta oferă Wi-Fi la întreaga flotă internă a companiei aeriene

Până la Hype:

Palm Pre lungi (200 de dolari cu un contract de Sprint de doi ani) este în sfârșit aici. Are realitatea post-lansare o reacție la hype-ul Pre? În mare parte, datorită unui ecran touchsensibil și a unei interfețe convingătoare. Dar, perfect, nu este.

  • Noua iPhone 3G S:
  • Noua iPhone va vinde pentru 199 de dolari (29GB) si 299 de dolari pentru 32GB. 3G S va fi mai rapid decât 3G și va oferi înregistrare video, control vocal, suport pentru Nike +, o busolă încorporată, o viață îmbunătățită a bateriei și alte caracteristici. Acesta va fi disponibil pe 19 iunie. IPhone 3G existent va continua să fie vândut, dar pentru mai puțin: 99 $ (pentru 8GB).
  • Atât de multe sisteme de smartphone, deci puțin timp:
  • : Avem cu adevărat nevoie de un alt sistem de operare smartphone? (The Pre folosește noul WebOS al Palm.) Și ce trebuie să știți pentru a decide între toate versiunile de sisteme de smartphone aflate acolo? Citiți descrierea lui Harry McCracken a diferitelor sisteme de operare smartphone și ce trebuie să știți despre ele.

Căsuța de sugestii

Există un produs sau un serviciu de calcul mobil deosebit de răcoros pe care l-am pierdut? Ai o idee de poveste liberă în buzunarul din spate? Povesteste-mi. Cu toate acestea, regret că nu pot răspunde la întrebările de asistență tehnică, datorită volumului de e-mail pe care îl primesc. Editorul contribuitor James A. Martin oferă instrumente, sfaturi și recomandări despre produse pentru a vă ajuta să faceți majoritatea calculatoarelor în mișcare. Îl puteți urma pe Twitter. Jim este, de asemenea, coautor al "Noțiuni de bază organizate în era Google", care urmează să fie publicat de Crown în martie 2010. Înscrieți-vă pentru a avea Mobile Computing trimis prin e-mail săptămânal.